Каталог техники

Самоходные подъёмники

Автовышки и прицепные подъёмники

Погрузчики

Краны

Строительные лифты и платформы

Системы обслуживания фасадов

Системы ремонта мостов и тоннелей




LTECH » Каталог техники » Погрузчики » Телескопические погрузчики

Телескопические погрузчики

Возможности и область применения



Телескопические погрузчики Merlo – это современная многофункциональная техника, оптимально подходящая для решения самых разнообразных задач.

От обычных вилочных погрузчиков телескопические отличаются большей высотой подъёма вил. К преимуществам машин данного класса также можно отнести высокую точность подачи груза, высокую проходимость, а также универсальность, которая достигается благодаря разнообразию навесного оборудования. Телескопический погрузчик способен перемещать упакованные, уложенные в контейнеры, связанные тросом или сыпучие грузы, заменить кран или бульдозер.
Многофункциональные погрузчики Merlo серии Compacts сконструированы для эффективной работы в стесненных условиях и поэтому могут по достоинству себя проявить на объектах, где другая техника не сможет работать из-за крупных габаритов.
Погрузчики Merlo серии Panoramic являются простыми в эксплуатации высокопроизводительными универсалами, которые идеально подойдут для решения широкого спектра задач.

Погрузчики Merlo серии Compacts:
Cистема опоры стрелы погрузчика

Многие погрузчики MERLO могут быть оборудованы новейшей системой BSS (опора стрелы). Система BSS является результатом развития прогрессивных технологий и имеет гарантию эффективности, она не требует функционального контроля со стороны оператора.
Эта система делает управление более комфортным, улучшает качество, обеспечивая повышенную устойчивость и безопасность, скорость и продуктивность.
Система опоры стрелы (BSS) включает в себя пневмогидравлические аккумуляторы, установленные в линии гидравлического цилиндра подъема телескопической стрелы, обеспечивая ее эффективное демпфирование при движении машины.

(1) Гидравлические цилиндры подъема стрелы
(2) Пневмо - гидроаккумулятор

 

Три режима поворота


Все четыре приводных колеса поворачиваются гидравлической системой. Вид поворота может быть выбран оператором с возможностью автоматической синхронизации колес при отклонениях:

1. только передние колеса (перемещение по дорогам);
2. поворот всеми колесами (для минимального радиуса);
3. движение "крабом" (для параллельного смещения машины в сторону).

Управление движением

Нажатие кнопки управления скоростью движения позволяет осуществлять ее набор от нуля до максимума независимо от скорости работы двигателя. Данная система позволяет наилучшим образом использовать оборудование, крепящееся к задней раме и работающей от ВОМ, оптимально работать на крутых склонах (например в силосных ямах), а также иметь высокое тяговое усилие для работы с прицепным оборудованием.
Уникальная система "точного перемещения" позволяет временно ограничивать скорость движения вперед, что необходимо при погрузочных работах и быстро выдвигать стрелу или опрокидывать ковш за счет повышения оборотов двигателя. Данная система также используется для точного передвижения вперед при укладе груза и при соединении навесного оборудования.
Ручка переключения направления движения на рулевой колонке позволяет менять его на ходу, без отрыва рук с рулевого колеса, независимо от скорости движения и выбранной передачи.

 

Крепежная рама стрелы


Крепежная рама стрелы позволяет использовать на погрузчике неограниченное число быстросменных навесных агрегатов. Гидравлический замок Тэк - Лок позволяет быстро менять навесное оборудование, не выходя из кабины.
Два выхода рабочих гидролиний к концу стрелы позволяет использовать оборудование с гидравлической системой двойного действия.

Телескопическая стрела


Секции стрелы из высокопрочной стали скользят по регулируемым антифрикционным прокладкам. Выдвижной механизм, гидравлические линии и кабели находятся внутри стрелы погрузчика для исключения возможности внешних повреждений.

Буксируемые прицепы и прицепное оборудование

Телескопические погрузчики серии COMPACTS созданы для работы с прицепами и прицепным оборудованием и способны передвигаться со скоростью 40 км/ч. Максимальная масса автопоезда 27000 кг при работе с дополнительными гидравлическими тормозами.

Мосты


Оба моста осциллирующие с возможностью блокировки:
* При работе в режиме погрузчика ход переднего моста имеет гидравлическое управление для выравнивания шасси, при этом задний мост имеет свободный ход.
* При работе в режиме трактора, ход заднего моста может гидравлически управляться для корректировки движения по неровной поверхности, при этом передний мост имеет свободный ход.
* Ход обоих мостов может быть одновременно заблокирован.
* На гидроцилиндрах хода установлены электрические предохранители.

Гидростатическая трансмиссия


Гидростатическая трансмиссия - одна из самых прогрессивных технологий на сегодняшний день. Этот вид трансмиссии оптимален для небольшого и мобильного оборудования.
Гидростатическая трансмиссия обеспечивает точное управление и лучше использует мощность двигателя, развивая скорость до 40 км/час. Двухскоростная коробка передач, совмещенная с гидромотором переключается электро-гидравлически. Установлена педаль для регулирования скорости, независимо от работы двигателя и во время погрузочных работ.
Автоматическая регулировка скорости, направление движения выбирается "в одно касание", рычагом над рулевым колесом, так что оператору не нужно даже отрывать рук. Скорость движения зависит от нажатия на педаль акселератора, в переключении скорости нет необходимости.

(1) Мосты
(2) Бак для гидравлической жидкости
(3) Карданный вал
(4) Гидравлический двигатель
(5) Радиатор
(6) Дизельный двигатель
(7) Гидравлический насос
(8) Шланги

Гидросистема "Load-Sensing"
Система управления и автоматической регулировки гидропотока гидравлического насоса адаптируется к запросам потребителей, избегая бесполезной траты энергии и старения элементов гидравлического привода.
Максимальный гидропоток 108л/мин и рабочее давление 210 Бар.
Просторная и удобная кабина

Кабина оператора современного дизайна - синтез комфорта и безопасности. Внутреннее устройство кабины соответствует нормам защиты по ISO 3449 (FOPS) от падающих предметов и ISO 3471 (ROPS) от опрокидывания, руль и сиденье регулируются и располагаются так, чтобы максимально упростить и обезопасить управление во время движения. Кабина оснащена широкой двухстворчатой дверью с возможностью раздельной фиксации обоих частей.
Новая модель сиденья MERLO оснащена удобной и регулируемой профильной спинкой. Для жестких условий работы в качестве опции можно поставить сиденье с пневмоподвеской, которое изолирует оператора от внешних воздействий и обеспечит безопасность, особенно во время езды по бездорожью.
Солнцезащитная шторка (опция) установлена над верхним окном кабины и в верхней части лобового стекла, что повышает комфорт в управлении погрузчиком.
Кондиционер с ручной регулировкой температуры, обеспечивает наиболее подходящую температуру в салоне для оператора, устанавливается по запросу (опция).
# Внутренняя ширина кабины 995 мм.
# Полный обзор 360o.
# Увеличенная застекленная поверхность.
# Эргономичное и интуитивно понятное управление.
# Управление всеми рабочими функциями многофункциональным джойстиком (опция).
# Предложено несколько бардачков для хранения различных вещей.
# Высокий уровень активной и пассивной звукоизоляции кабины.

Надежная жесткая рама

Несущая рама погрузчиков окантована мощным противодеформационным металлическим кольцом из высокопрочной стали диаметром 70 мм, для защиты двигателя и топливного бака от случайных ударов, неизбежных при интенсивной работе на строительной площадке, а также для придания машине дополнительной устойчивости.

Боковое расположение двигателя 


При боковом расположении двигателя упрощается доступ к нему для сервисного обслуживания при полной безопасности оператора, улучшается обзор из кабины оператора, улучшается устойчивость машины.
Безопасность, система защиты от перегрузок
Компания MERLO уделяет безопасности особое внимание. На всех машинах стандартом является надежная система безопасности MERLO, защищающая оператора и окружающих.
Система защиты от перегрузок с визуальным и звуковым сигналами включает автоматическую блокировку операций и блокировку трансмиссии и предохранительных клапанов в гидроцилиндрах. Ход переднего моста автоматически блокируется при превышении безопасного угла работы стрелы.
Имеется ремень безопасности на сиденье оператора, а также держатели огнетушителя. Все гидроцилиндры выравнивания шасси и привода стрелы оснащены гидрозамками.

 

Система торможения


Рабочие тормоза включают 4 диска большого диаметра, управляемые гидравликой с сервоприводом. Они установлены на валах привода колес у их соединения с дифференциалом.
Система торможения состоит из двух независимых контуров переднего и заднего моста. При буксировке в качестве трактора, машина может быть оборудована системой торможения для прицепа. Независимый диск стояночного тормоза расположен на главном приводном валу нормально-замкнутого типа, работающий под действием пружины. При необходимости оператор включает его разблокировку.


Merlo серии Panoramic:

Гидропневматическая подвеска погрузчика и система опоры стрелы


Многие погрузчики MERLO могут быть оборудованы новейшей системой EAS (активной гидропневматической подвеской на передней оси) или системой BSS (опора стрелы).
Обе системы являются результатом развития прогрессивных технологий и не требуют функционального контроля со стороны оператора. Эти системы делают управление более комфортным, обеспечивают повышенную устойчивость, дают преимущества в работе системы безопасности, скорости и продуктивности.
Системой активной подвески (EAS) могут быть оборудованы погрузчики MERLO с устройством выравнивания рамы, работающим на гидравлических цилиндрах. Ее работа обеспечивается электронным управлением пневмо-гидравлической системы амортизации.

(1) Микропроцессор
(2) Гидравлические цилиндры выравнивания рамы
(3) Пневмо - гидроаккумуляторы


Система опоры стрелы (BSS) включает в себя пневмогидравлические аккумуляторы, установленные в линии гидравлического цилиндра подъема телескопической стрелы, обеспечивая ее эффективное демпфирование при движении машины.

(1) Гидравлические цилиндры подъема стрелы
(3) Пневмо - гидроаккумулятор

      Погрузчики MERLO единственные в мире имеют возможность подавать груз на неровной поверхности одновременно используя:
* Выравнивание рамы (EAS);
* Выравнивание на опорах (BSS);
* Боковой сдвиг стрелы (Side-shift)

 

Лучшие опоры


Телескопические погрузчики PANORAMIC с высотой подъема груза более 9 метров оснащены специальной системой выравнивания рамы, а более 11 метров выносными опорами (аутригерами).
Выставленные опоры увеличивают ширину погрузчика всего лишь на 20 см, что позволяет успешно работать в стесненных условиях.

 

Комфорт в управлении

Все колеса погрузчика имеют возможность поворота. Имеется три режима управления, задаваемых оператором:

1. поворот передними колесами (при езде по дорогам);
2. всеми колесами (для уменьшения радиуса разворота);
3. движение «крабом» (для перемещения вбок).

 

Управление движением

Нажатие кнопки управления скоростью движения позволяет осуществлять ее набор от нуля до максимума независимо от скорости работы двигателя. Данная система позволяет наилучшим образом использовать оборудование, крепящееся к задней раме и работающей от ВОМ, работать на крутых склонах (например в силосных ямах), а также иметь высокое тяговое усилие для работы с прицепным оборудованием.
Уникальная система "точного перемещения" позволяет временно ограничивать скорость движения вперед, что необходимо при погрузочных работах и быстро выдвигать стрелу или опрокидывать ковш за счет повышения оборотов двигателя. Данная система также используется для точного передвижения вперед при укладе груза и при соединении навесного оборудования.
Ручка переключения направления движения на рулевой колонке позволяет менять его на ходу, без отрыва рук от руля, независимо от скорости движения и выбранной передачи.

Точность и быстрота подачи груза


MERLO первая в мире запатентовала систему бокового сдвига стрелы (Side-shift), которая была установлена на основные модели серии PANORAMIC. Шасси и стрела сдвигаются во фронтальной плоскости на +/- 440 мм, что обеспечивает точнейший контроль при погрузочно-разгрузочных работах и смене навесного оборудования.

 

Крепежная рама стрелы


Крепежная рама стрелы позволяет использовать на погрузчике неограниченное число быстросменных навесных агрегатов. Гидравлический замок Тэк - Лок позволяет быстро менять навесное оборудование, не выходя из кабины.
Два выхода рабочих гидролиний к концу стрелы позволяет использовать оборудование с гидравлической системой двойного действия.

 

Телескопическая стрела

Секции стрелы из высокопрочной стали скользят по регулируемым антифрикционным прокладкам. Выдвижной механизм, гидравлические линии и кабели находятся внутри стрелы погрузчика для исключения возможности внешних повреждений.

Мосты


Оба моста осциллирующие с возможностью блокировки:

* При работе в режиме погрузчика ход переднего моста имеет гидравлическое управление для выравнивания шасси, при этом задний мост имеет свободный ход.
* При работе в режиме трактора, ход заднего моста может гидравлически управляться для корректировки движения по неровной поверхности, при этом передний мост имеет свободный ход.
* Ход обоих мостов может быть одновременно заблокирован.
* На гидроцилиндрах хода установлены электрические предохранители.

 

Гидростатическая трансмиссия


В 1987 году компания MERLO первая в мире запатентовала систему гидростатической трансмиссии и установила ее на первые телескопические погрузчики серии PANORAMIC.
Телескопический погрузчик с гидростатической трансмиссией автоматически и непрерывно набирает скорость с места до максимума путем простого нажатия педали акселератора. Обладает повышенной мощностью, надежностью, легкостью в управлении.
Двухступенчатая коробка переключения передач имеет электрический привод и синхронизирована с электронным переключением скорости во время движения.
Трансмиссия с постоянным приводом на все колеса расположена через два моста портального типа, обеспечивающих отличный дорожный просвет.

(1) Мосты
(2) Бак для гидравлической жидкости
(3) Карданный вал
(4) Гидравлический двигатель
(5) Радиатор
(6) Дизельный двигатель
(7) Гидравлический насос
(8) Шланги

 

Кабина


Рама кабины оператора соответствует стандартам ISO 3471 ROPS и ISO 3449 FOPS (защита от переворачивания и падения тяжелых предметов). Задние и передние стекла могут быть открыты для вентиляции. Управление осуществляется одним джойстиком.
Кабина имеет двухсекционную дверь, кондиционер, сиденье с вращением на 20 градусов. Боковое расположение кабины повышает обзор оператора, необходимый при работе с оборудованием, установленным сзади.

 

MERlin - интегрированная система управления телескопическим погрузчиком

MERlin - локальная интегрированная сеть - была создана для визуального отслеживания всех функций машины.
Компьютер - это сердце системы. Он фиксирует все операции основных узлов машины: двигателя, трансмиссии и электрики. Рабочее состояние данных систем постоянно отражается на приборном дисплее и в любой момент может быть проверено. Компьютер работает в режиме "черного ящика" записывая все действия оператора, влияющие на безопасность и производительность машины. При необходимости, сервисные инженеры Merlo могут прочитать информацию за конкретный рабочий эпизод и восстановить события, приведшие к тому или иному происшествию.
Преимущества системы MERlin:
Для оператора это более удобная подача информации о рабочем состоянии машины.
Возможность диагностики рабочих узлов для скорейшего реагирования на приближающиеся проблемы.
Для владельца машины это надежное противоугонное средство, гарантирующего дополнительную безопасность от угонщиков.
Для сервисных инженеров - это самый удобный диагностический прибор, позволяющий производить быструю и полную проверку узлов машины.

Ошибка или сбой в работе любого рабочего компонента сигнализируется звуковым сигналом и высвечивается кодом ошибки. Это позволяет быстро выявить неполадку и выбрать решение для ее устранения.
Простая и функциональная жидкокристаллическая панель заменяет обычную приборную доску, обеспечивая оператора всей необходимой информацией. Все обычные предупредительные датчики вынесены за пределы жидкокристаллического дисплея, дабы не занимать полезное место.
Тахометр и счетчик моточасов может отражаться в цифровой или аналоговой форме по усмотрению оператора.

Надежная жесткая рама


Несущая рама погрузчиков окантована мощным противодеформационным металлическим кольцом из высокопрочной стали диаметром 70 мм, для защиты двигателя и топливного бака от случайных ударов, неизбежных при интенсивной работе на строительной площадке, а также для придания дополнительной устойчивости машины.

Боковое расположение двигателя 

При боковой компоновке двигателя упрощается доступ к нему для сервисного обслуживания, при полной безопасности оператора, улучшается обзор из кабины оператора.

Безопасность, система защиты от перегрузок
На всех машинах стандартом является надежная система безопасности MERLO, защищающая оператора и окружающих.
Система защиты от перегрузок с визуальным и звуковым сигналами включает в себя автоматическую блокировка всех операций, блокировку трансмиссии и предохранительных клапанов в гидроцилиндрах. Все это делает работу максимально безопасной.
Ход переднего моста автоматически блокируется при превышении безопасного угла работы стрелы.
Имеется ремень безопасности на сиденье оператора, а также держатели огнетушителя.
Все гидроцилиндры выравнивания шасси и привода стрелы оснащены гидрозамками.

Тормоза

Гидравлические дисковые тормоза с сервоприводом установлены на все колеса, работающие от дифференциальных валов. Надежный подпружиненный гидравлический дисковый парковочный тормоз установлен на трансмиссионном вале. Торможение осуществляется оператором, а также срабатывает автоматически при отключении двигателя.

Область применения:
Телескопические погрузчики могут применяться в самых различных областях – от строительной площадки до склада, от лесозаготовки до крупного заводского или портового терминала.

Высота подъёма стрелы погрузчиков Merlo серии Compacts составляет от 6,4 до 8,2 метров, грузоподъёмность – до 3,2 тонны. У машин серии  Panoramic высота подъема составляет 7-18 метров, а грузоподъемность достигает 10 тонн.



"LTECH - Подъемные Технологии" предлагает широкий выбор строительной техники и подъёмного оборудования: самоходные подъёмники, ножничные подъёмники, телескопические подъёмники, прицепные подъёмники, телескопические погрузчики, грузовые подъёмники и грузопассажирские подъёмники, мачтовые рабочие платформы, стационарные системы обслуживания фасадов зданий, автовышки и автогидроподъёмники, мобильные промышленные краны, гусеничные мини-краны и другое подъёмно-транспортное и грузоподъёмное оборудование"

Телефоны: